最近、長距離レースなどでGasoline enginesが活躍しておりますのでこのページでは
Gasoline enginesだけを集めて見やすくなりました。商品は輸入品の為、価格は為替の
変動やその他の要因により予告無く変更になることがあります。在庫は必ずお電話にて
ご確認下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　画像をクリックすると拡大されます。↓

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画像をクリック↓  画像をクリック↓  cc  Bore
Stroke
m/m		 Comments  Price   税抜特価 +税金(TAX)
 
   27 32
33.5		   \130,000
(税込特価\143,000)

この価格にはPipeは付いておりません。		  

上記27cc Gas用
    Steel製　Pipe 価格\43,000→特価\34,400 (税込特価 \37,840)   27 Gas engineとPipeのｾｯﾄ価格

\160,000
(税込特価\176,000)		  
 
27 32
33.5		 CMB 27 ALPHA EVO M1 With M1 Kit

New Piston/Liner with New disegn ultra-light piston, lighter wristo-pin and new head

27cc PipeはPipeのページをご覧下さい。→　CMB-Pipe		     別途消費税が必要です

2016年版

2015年ｱﾒﾘｶ I.M.P.B.A.の大会でﾜｰﾙﾄﾞﾚｺｰﾄﾞをだしました。
27 32
33.5		 CMB 27 ALPHA EVO
①Magneto System②rpm 20,000以上③Engine Mount 5inch④15mm Carburetor新型のﾄﾞﾗﾑｼｽﾃﾑ⑤Weight 2kg

Pistonはｱﾙﾐﾆｭｰﾑ Ring付き
SleeveはBrassﾊｰﾄﾞｸﾛｰﾑﾒｯｷ
Zimmerman disc valve
Belt Start ﾌﾟｰﾘ付き		     別途消費税が必要です

27cc-PC

27cc-Crankshaft
       
      全長---570mm
最大径--64mm
水冷ﾆｯﾌﾟﾙ付		   在庫なし 別途消費税が必要です
   
#30018-27 M Type Pipe Steel 		   在庫なし 別途消費税が必要です 
World Champion
engineに使用されたﾀｲﾌﾟのﾏﾌﾗｰです。
      CMB-27cc
5inch 仕様		 \12,000 \9,600
(税込特価\10,560)		 別途消費税が必要です
      CMB-27cc
5inch 仕様		 \24,000  \19,200
(税込特価\21,120)		 別途消費税が必要です
      Gasoline用 \11,500  \9,200
(税込特価\10,120)		 別途消費税が必要です



中央のCMBが特別に作ったcageにﾆｰﾄﾞﾙ11本入のRacing Rod Needlesが入っています。右端のﾆｰﾄﾞﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはｵﾌﾟｼｮﾝです。
29.7 32.9
35.0		 ①ｽﾀｰﾀｰは電動ｽﾀｰﾀｰのﾍﾞﾙﾄ掛けです。
②PCはBSｽﾘｰﾌﾞに
ｸﾛｰﾑﾒｯｷ、ﾘﾝｸﾞ付きです。Air Funnelが標準装備となりました。
③ｵﾌﾟｼｮﾝのCMB特製cageにﾆｰﾄﾞﾙ 11本入。一段と耐久力が上がりました。		   この価格にはﾏﾌﾗｰは付いていません。

\150,000
(税込特価\165,000)		 別途消費税が必要です


ﾊｲﾄﾙｸ型ﾏﾌﾗｰ
全長　76cm
重量　1kg
    上部のﾏﾌﾗｰはｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ下部のﾏﾌﾗｰはﾊｲﾄﾙｸ型です。 \50,000 どちらか1本のﾏﾌﾗｰのみの価格です。
\40,000
(税込特価\44,000)		 別途消費税が必要です
      CMB社が30/35ccｴﾝｼﾞﾝの為に特別に作ったﾏｳﾝﾄです。5ｲﾝﾁ仕様　 \12,000 \9,600
(税込特価\10,560)		 別途消費税が必要です

35RS Ring

With Ring 3Ports
34.82 35.60
35.00		 ①ｽﾀｰﾀｰはﾍﾞﾙﾄｽﾀｰﾀｰです。
②PCはBSｽﾘｰﾌﾞにｸﾛｰﾑﾒｯｷ、ﾘﾝｸﾞ付きです。 
③Rearｲﾝﾃｰｸ、ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ製の40ccのｷｬﾌﾞｸﾗﾝｸｹｰｽからの負圧を利用してのﾀﾞｲｱﾌﾗﾑ付きのｷｬﾌﾞです。
④ﾃﾞｨｽｸﾊﾞﾙﾌﾞ
⑤ﾏﾆﾌｫｰﾙﾄﾞ付き
⑥12馬力以上、回転22,000という性能です。
⑦ｸﾗﾝｸｹｰｽは強固なﾜﾝﾋﾟｰｽｹｰｽです
⑧Air Funnelが標準装備となりました。

この価格にはﾏﾌﾗｰは付いていません。

ﾏｸﾞﾈｯﾄは新しくなり画像の物とは異なります。		     別途消費税が必要です

35cc PC
Left-BS-3Ports Ring
Right-AL-1Port ABC Piston Assem.

35cc内部この画像のPiston/LinerはABC Typeです。

Frontより進角調整が出来るﾏｸﾞﾈｯﾄ付

㈱ﾎﾋﾞｰﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄ製     CMB 30/35cc用ｽﾃｨｰﾙ製、専用ﾜｲﾔｰｼﾞｮｲﾝﾄ 1/4ﾜｲﾔｰ専用、焼入れ済み、ｽﾊﾟﾅは21と17を使用します。日本製 \5,000  \4,000
(税込特価\4,400)		 別途消費税が必要です
      ｷｬﾌﾞﾚﾀｰはﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑﾎﾟﾝﾌﾟが正常に動く為にはﾃｽﾀｰで常にﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑの動きを圧力の値を見ながらﾁｪｯｸしなければいけません。常に自分のｷｬﾌﾞのﾍﾞｽﾄの値を保つ為ﾁｪｯｸをして下さい。ﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑﾎﾟﾝﾌﾟが正常に動かないと燃料がｷｬﾌﾞﾚﾀｰに入りｼﾘﾝﾀﾞｰに送る事が出来ずｷｬﾌﾞﾚﾀｰのﾆｰﾄﾞﾙが不安定に成りﾊﾟｰﾌｪｸﾄな出力が得られません。     別途消費税が必要です
      20,000回転に耐えるﾌﾟﾗｸﾞです。     別途消費税が必要です
      20,000回転に耐えるﾌﾟﾗｸﾞです。   \2,500 別途消費税が必要です

CMB 35cc GAS Engineの取扱説明

CMB 35RS Spark Ignition 
重要　ならし運転及び使用指示書
① CASTOR/Synthtic ミックスタイプのオイル以外は使用しないで下さい。
Shell Advance Racing Mをお勧めします。
少なくとも最初の30分は6%オイルを使用した上で、最低最初の1時間は連続したフル
スロットルは、やめて下さい。コーナーではスロットルを緩め、ピストンのオーバーヒー
ト、ライナーの焼きつきをおこさないようにして下さい。
最初の30分後、オイルは5%に下げられます。次の30分であってもスロットルは極力、
無理をして開かないように努めて下さい。
② 慣らし運転中、及び冷水では、エンジンの上部には3mm Water Outlet nippleだけを
使って下さい。ケースの底部とtopの外側に冷水を供給して下さい。エンジンを冷却し過ぎ
ないで下さい。ピストン、ライナーの焼きつきの原因になります。
③ 98オクタン価の燃料をお勧めします。できればShell Puraを。

当店では植物性のオイルをお勧めしております。

CMB 35cc Gasoline engine 使用時の注意！ 
①燃料の混合比は10対1の人16対1の人18対1と色々おられましたがいずれもその状況に応じてこのｴﾝｼﾞﾝはﾚｰｼﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝなのでﾆｰﾄﾞﾙはごくごく甘くｽﾛｯﾄﾙを半分以上、開けずにこのｴﾝｼﾞﾝの慣らしを2時間以上していただきたいと思います。使用するｵｲﾙはShell Advance Racing M 2Tあるいはﾓﾁｭｰﾙ T2あるいはｶｽﾄﾛｰﾙA747いずれも植物性を含んでいるﾚｰｼﾝｸﾞｵｲﾙですがｶｰﾎﾞﾝｽﾗｯﾁが多少発生したとしてもｴﾝｼﾞﾝがよく廻り調子がよければ良しとしなければいけません。何故ならばレース終了後、燃焼室とプラグをクリーニングすればよいことですから・・・・・
走行中に必ず注意したい事はｷｬﾌﾞﾚﾀｰから混入する水のことです。特にﾚｰｼﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝは水の混入によって皮膜がなくなりそのﾎﾟｲﾝﾄにおいてあばた、焼き付け、引っかき傷その他色々な原因になりますので水対策は万全にしておいて下さい。②CMB 35ccのｷｬﾌﾞﾚﾀｰはﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ用ですので加速ﾎﾟﾝﾌﾟ付きが使用されておりますが構造上、目の細かいメッシュ上のｸﾘｰﾅｰが入っていますので必ずﾚｰｽ終了後は分解掃除して中をｸﾘｰﾆﾝｸﾞしておいて下さい。特に2ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝは混合油であるが為にニードルが不安定になることがありますので必ず点検をしておいて下さい。

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